第1455章 伐蜀之议
先西征,后北伐,这既是总参议司的建议,也是李中易定下的战略。
然而,随着林仁肇投靠了西蜀之后,强汉朝的扬子江防线,随即吃紧。
孟昶不是傻瓜,江南的吴越国和唐国先后被灭之后,基于唇亡齿寒的地缘逻辑,接下来就该轮到蜀国和北汉了。
北汉背靠着兵强马壮的契丹人,而孟蜀却只能靠自己。更重要的是,林仁肇手握六万水师投靠过来,让孟昶一直如同芒刺在背。
蜀国也有水军,只是,水军的数量颇少,仅仅数千人而已。
林仁肇投靠了蜀国之后,孟昶大喜之余,命其为水军都指挥使。只是,蜀国原本很弱的水军,却没有交到林仁肇的手上。
如此明显的忌惮之意,林仁肇也不笨,他索性上奏孟昶,主动申请屯扎于夔州。
夔州,即今ChóngQìng市奉节县。从汉代起至20世纪初,奉节为巴东郡、巴州、信州、夔州、夔州府和江关都尉、三巴校尉等治地,一直为巴蜀东北部政治、经济、文化和军事中心。
当初,李中易为了预防林仁肇很可能的袭扰,特意命袁老幺领着水师的主力,驻扎于峡州,以遏阻林仁肇可能的顺流东进。
这个时代的扬子江,和后世的长江颇有些不同。主要就是三峡以内,水流湍急,江心处的航道内怪石丛生,稍微有个不慎,便会触礁船沉人亡。
简单而言,林仁肇即使是顺江直下,不付出沉几条船的代价,也难以攻到峡州。
这还是双方没开战的基础之上,如果林仁肇战败西逃,战船的损失绝对不是个数目。
所以,袁老幺卡住了峡州的门户之后,就等于是扼住了林仁肇东进的咽喉。
原本,参议司定的灭蜀策略是,北边马步军出凤州,沿嘉陵江南下,东边水军出归州西击夔州、渝州地区。
只是,林仁肇突然率领六万水军投靠了蜀国之后,兵出归州显然成了妄想。
林仁肇,不是一般人,而是水军名将。他只需要在上游多备用火船,就可以将强汉朝的水路攻势,化解于无形。
这么一来,灭蜀之战的计划,绕了一大圈之后,又回到了曹魏灭西蜀的旧途,即兵出汉中或是兵出凤州。
蜀道难,难于上青,指的就是走陆路的艰难险阻。
不过,巧合的是,历史上的多次灭蜀,都是由陆路作为主力完成的。
秦国夺蜀、曹魏灭蜀,走的是陆路;北宋灭蜀,依然是靠陆路为主。
更重要的是,李中易手下的心腹高级将领之中,一大半都是蜀国的猎人或是山民。例如,杨烈、李云潇、李浩东、李延清等人,都是蜀国的猎户出身。
对于土生土长的蜀人而言,无论是兵出汉中,还是兵出凤州,地形上面并不存在不了解的盲区。
凡事,有利亦有弊!
伐蜀之役,重在后勤保障,而不是战斗,李家军的高级将领们,都深深的懂得这一点!
“禀皇上,目前,独轮车的产量为每月一千架,按照计划,从下个月开始,要达到两千架的程度。”知后勤司事的叶同明,详细的禀报了伐蜀的后勤筹备进度。
“嗯,独轮车生产出来之后,秘密运输至凤翔府和京兆府……”李中易一边点头,一边声叮嘱叶同明。
“皇上,两个月前启阅30门6磅炮,已经暗中运至了京兆府。”叶同明作为老后勤,他心里非常有数,蜀军在山间修筑的城寨,必须依靠6磅炮的支援,才有可能加快进攻的节奏。
李中易点头笑道:“凤翔府30门6磅炮,京兆府也是30门,这可是国之重器,丝毫也不能马虎大意。”
叶同明抱拳拱手道:“皇上,臣下明白。如果不是蜀道太难行,12磅炮也可以随军一起行动。”
李中易摇了摇头,叹道:“蜀道太过于艰险,12磅炮又过重了,带着一起行军,非但起不到作用,反而会成为累赘。”
“唉,是啊……”叶同明以前也是蜀国的猎户,他自然知道,带着12磅炮越过秦岭,简直就是痴心妄想。
召见结束之后,李中易喝了口茶,随手拿起桌案上的一份秘密报告。报告人是警政寺卿李延清,报告的内容,是义阴侯昨日的行踪。
义阴侯刘相,原本是周太祖郭威的贴身牙将,因为和枢密使王竣走得很近,在郭威临终前,被夺去了实权,从此坐上了冷板凳。
李中易的心里多少有些奇怪,就利益而言,被郭威抛弃的义阴侯,完全没理由参与谋逆的行动。
然而,世事难料,义阴侯刘相偏偏不常理出牌,在李中易灭了江南两国之后,居然主动跳了出来,并且从李中易最忌讳的军队入手。
根据李延清的暗中调查,刘相的两个儿子,先后被清理出了禁军,导致刘家后继无人,很可能就是刘相怨恨李中易的根源。
这年月,凡是玩政治的人,他们都明白一个道理,世代富贵才叫真富贵。
刘相的儿子们远离了权力圈之后,刘家的富贵日子,也就如同王二过年一般,一年不如一年了。
在李中易看来,刘相搞的动作,别看进展不大,实际上却是挖根的心腹之患。
和伐蜀相比,李中易更重视刘相私下里拉拢禁军官兵的行径。毕竟,军中只允许有一位最高统帅,并且只能是李中易本人。
和同时代的军队都不同,李家军自从建军那一日起,就格外的强调脚板的功夫。
句心里话,每十日三次全副武装急行军二十里的训练,已经坚持了很多年。
论脚底下的工夫,李家军屈居第二,谁敢自认第一?
李中易吃了几块点心,开始批阅内阁递上来的奏章。由于大量的军需物资,持续不断的往西边运输,内阁的事务也变得格外的多。
别的且不去它了,单单是往西边的凤翔府和京兆府运输粮食,就不是个数目。
早在后周建立之前,陕西路本地产的粮食,已经无法做到自给自足,必须依靠中原地区输送粮食,才能养活近百万人。
这其中最主要的因素是,自秦朝以降,陕西路的土地持续性开发之后,地力逐渐贫瘠,粮食产量与日俱减。
按照后勤司和内阁的统计,每输送到凤翔府一斤粮食,路上至少要消耗掉二十斤粮食,亏空不是一般的大。